ZDC30-2.5常闭式跑车防护装置生产厂家

斜巷防跑车装置工作原理
　　煤矿斜井跑车防护装置采用矿用本安型红外传感器作为监测器，安装在跑车防护装置用挡车栏前后适当的距离。当绞车开始运行时，斜井跑车防护装置用控制箱开始工作，当矿车运行到两个矿用本安型红外传感器监测位置时，依据矿车运行速度变化，即可判定矿车是处于正常运行状态还是跑车状态。如处于正常状态，斜井跑车防护装置用控制箱给收放绞车发送信号，提起跑车防护装置用挡车栏，当矿用本安型位置传感器测定挡车栏已启动到位时，收放停止工作，矿车可顺利通过，经过一段时间延时后，挡车栏自动落下。在测定矿车是处于跑车及脱钩状态时，斜井跑车防护装置用控制箱不会给跑车防护装置用收放绞车发送信号，跑车防护装置用挡车栏仍处于常闭状态，确保巷道。

煤矿斜井使用的防跑车装置一坡三挡主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成，可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合，由气控系统实现闭锁联动。

跑车防护装置又叫防跑车装置、斜巷防跑车装置是煤矿斜井提升运输的重要设备，安装在煤矿井下斜巷内，采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生跑车，可采用柔性缓冲器来实现有效。

斜巷防跑车装置结构组成
　　斜巷防跑车装置主要有气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁及气控系统组成，可选用气动阻车器、气动卧闸、气动挡车梁进行单台或多台组合，由气控系统实现闭锁联动。